2025年6月，年月领克品牌全系销量26,领克310台，同比增长约7.7%。品牌2025年1-6月，全系领克品牌全系累计销量154,销量137台，同比增长超22.3%。年月

“节能更性能，领克去哪都好开”，品牌领克EM-P智能电混家族再度扩列。全系6月11日，销量领克首款中大型插电式混合动力轿车，年月正式官宣命名“领克10 EM-P”。领克新车“起步即四驱”，品牌P4电机10毫秒瞬时介入，全系搭配1.5T全新电混引擎、销量DHT Evo混动电驱，可输出持续的澎湃动力和强抓地力，更显多元环境下的自信从容。领克10 EM-P在同级轿车中首搭NVIDIA DRIVE Thor芯片，以“操控不将就，安全不妥协，智能不设限”的理念，探索混动出行的无限可能。新车预计今年第三季度末正式上市，敬请期待。

领克EM-P家族同样在海外备受瞩目。领克08 EM-P作为欧洲首款纯电续航突破200km（WLTP工况）的高端插混车型，树立了全球高端插混新标杆。在瑞典哥德堡媒体试驾会上，更以“优雅与动感并存”的设计语言、媲美豪华品牌的驾控体验和越级舒适配置，赢得欧洲媒体一致好评。

2025 TCR世界巡回赛再传捷报，6月领克Cyan Racing车队先后登上西班牙和意大利站的领奖台，尤其在西班牙站豪取2冠2亚2季，上演“包揽领奖台”高光时刻，充分彰显“中国速度”的国际影响力。此外，领克03TCR赛车随着全华班车手，首次征战纽博格林24小时耐力赛，驶过3450公里顺利完赛并获得组别第三名，创造了中国人+中国赛车首战纽北的新历史。中国制造的硬核实力，在国际赛事中树立了高性能、高技术、高强度安全的新形象，传递中国汽车品牌不断进取的竞技精神与对性能的极致追求。

6月12日，领克在哈萨克斯坦完成品牌发布，领克03、领克09开启预售，标志着领克品牌在中亚市场开启全新篇章。6月19日，在Google与凯度联合发布的《2025凯度BrandZ中国全球化品牌50强》榜单中，领克汽车连续三年实力上榜，位列第29位，品牌全球影响力持续攀升。

生而全球，步履不停。自2017年底首款车型投放市场至今，领克品牌累计销量已超149万台，加权平均价为18.9万元，以“高颜值、高性能、高安全、高科技、高品质”的五高标准，持续引领中国高端汽车品牌发展。领克将继续以全球化视野和标准，为用户创造不止于车的价值体验。

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